［本報特約記者 付毅飛報導］9日，經兩國政府批准，中國國家航天局局長張克儉與俄羅斯國家航太集團公司總經理羅戈津通過視訊會議簽署《中華人民共和國政府和俄羅斯聯邦政府關於合作建設國際月球科研站的諒解備忘錄》。中國國家航天局與俄羅斯國家航太集團公司將秉持「共商、共建、共用」原則，推動國際月球科研站廣泛合作，面向所有感興趣的國家和國際夥伴開放，加強科學研究交流，推進全人類和平探索利用太空。國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上建設可進行月球自身探索和利用、月基觀測、基礎科學實驗和技術驗證等多學科多目標科研活動，長期自主運行的綜合性科學實驗基地。在建造國際月球科研站專案的框架內，中俄兩國利用在空間科學、研發和使用空間設備和空間技術方面積累的經驗，將共同制定建造國際月球科研站的路線圖，並在建造國際月球科研站項目的規劃、論證、設計、研製、實施和運營等方面開展緊密協作，包括向國際宇航界開展專案推介。

Previous Next ［本報特約記者 李琛奇報導］近日，G213線肅（甘肅肅南）祁（青海祁連）公路全線重點控制性工程東山隧道順利貫通，這標誌著國家「一帶一路」甘肅至青海「咽喉」要道全線貫通。國道G213線肅祁公路項目全長62.769公里，起點位於甘肅肅南縣城北白莊子，終點與青海S215省道相接，穿越祁連雪山，是國家“一帶一路”上的咽喉要道，建成後將成為連通甘肅與青海的重要通道。項目地處青藏高原東北部的祁連山脈深處，平均海拔4000多米，屬於高寒地區，是國道G213線肅祁公路關注度最高、施工難度最大的控制性工程。項目進出的主要通道狹窄崎嶇，路面寬度僅有4米，加之山上長年積雪，一側懸崖一側峭壁，物資轉運十分困難。施工方在道路的所有坡面掛設安全防護截攔網，組織人員及時清除坡面鬆動危岩，在重點交通路段安排專人指揮車輛運行，確保了專案順利安全施工。