■京彩台灣 http://www.newstw.org/wp-content/uploads/2023/08/videoplayback-1-1-1.mp4我是在四川大涼山種橄欖樹的北大博士林書任，我來自寶島臺灣，我身上有三個標籤：第一個是“台青”，現在台青是兩岸交流的一個生力軍；然後另外一個就是“北大博士”，一般人想像北大博士畢業之後，應該是去科研院所或者高校，要不然就是去企業做一些比較研發的工作，我跟他們的選擇不太一樣，我是到四川大涼山去搞農業；所以我的另外一個標籤就是“鄉青”，青是青年的青，是指紮根於大陸鄉村工作的青年。比較機緣巧合的是，我父親在我去念北大博士之前，先到了四川大涼山去投入橄欖油產業，就是去當地種橄欖樹，然後去生產橄欖油。因為我們知道涼山過去出現在公眾的視野，都是因為它的極端的貧困問題，所以我們國家也在2013年開始提出精准扶貧。這也讓我意識到，其實我們在當地通過發展產業，帶給當地村民可持續的收入，能夠幫助他們更好地去生活。去通過自己的勞動，去證明自己的社會價值，我覺得這是一件挺有意義的事情。他們的收入大概可以比過去高三倍以上，戶均大概能夠到萬元左右。這樣的收益不僅僅能夠讓他們在家鄉過更好的生活，甚至還有富餘的錢能夠支援他的子女。等於相對來說，他們的老人其實活得更有尊嚴。我覺得我現在在做的，比較像是為當地的小朋友帶來希望。我觀察到，就像在涼山這樣的地方，未來如果要實現一個綠色的可持續的發展，比較適合的方向有兩個：一個就是像我們在當地做的這種現代化農業，還有一個就是做旅遊觀光。做這兩個產業勢必需要具備（人才），所用的人才是需要具備一定的外語能力。所以我們在照顧了老人的收益之後，我們也需要為當地的人才培養去做一些努力或者做一些嘗試。一個意義在於是說，他們能夠具備一定的外語能力，或者是一定的素質教育的技能，將來能夠留在當地，然後繼續推進這個產業的發展。然後另外一個就是，他們能夠以後走出大山走向世界，他具備一個很好的能力。所以我們為當地小朋友帶來希望主要是著眼在這兩個部分。就是在這個項目上，能夠看到他們臉上的笑容，我們就覺得好像自己做這個事業還是挺溫暖的，還是挺好，好像還是有成果的。臺灣在鄉建鄉創方面起步比較早，所以我覺得很適合把這樣的經驗帶到大陸。這既是一個能夠實現自我價值的很好的機會，同時又能夠助力我們祖國大陸的一個鄉村振興，所以對於小我跟大我來說，都是一件我覺得有意義的事情。心安之處即是家，希望涼山人民過得越來越好。

〔本報綜合報導〕大台北果菜市場攤商「重寧海鮮號」、肉品供應商「南台國際企業社」被爆將豬肉再加工，以羊肉身分高價販售，新北檢方會同警方及衛生局官員共同搜查，檢方24日複訊後聲請羈押禁見經營攤商的楊女獲准。新北地檢署指出，大台北果菜市場「重寧海產號」涉嫌販賣假羊肉，立即分案偵辦，並指揮新北市等單位會同新北市、花蓮縣、桃園市衛生局，搜索5處地點，於新北市三重的上游公司，查獲手機、電腦、帳冊、進貨及出貨單、客戶資料表等資料，拘提楊姓兄妹及陳姓肉商3人及通知3名證人到案。檢方表示，楊姓兄妹共同經營「重寧海產號」販售肉品、海鮮，陳姓被告為南台國際企業社股東，販售肉品給楊姓兄妹。2020年起，陳姓被告依楊姓兄妹要求及訂購，販賣混合豬肉之羊肉或完全不含羊肉的豬肉片給楊姓兄妹，2人再以羊肉販售給不知情消費者。衛生局認為，業者涉嫌攙偽或假冒，已有違反食品安全衛生管理法之虞，且業者經聲押獲准，25日命「重寧海產號」及「南台國際企業社」暫停作業及停止販賣。國民黨立委參選人羅智強對此指出，台灣進口8000多噸的萊豬，市面上完全找不到，原因是民進黨將萊豬藏在羊肉裡。羅智強進一步表示，蔡政府於2021年開放美國含萊克多巴胺豬肉進口，對於外界質疑美豬流向不明，當時農委會主委陳吉仲曾說「百分之6、70做成加工品」。但消基會日前抽查市面289件含豬肉食品，竟未查到任何美豬製品，讓消基會感到困惑，質疑恐有業者「洗國籍」，虛偽標示豬肉原產地。羅智強引用媒體報導，表示有業界人士透漏，「不只洗國籍啦，肉籍也都洗掉了」，而目前市面上充斥假羊肉，讓民眾「聞豬色變」的美豬，改頭換面出現在大眾餐桌。

〔本報綜合報導〕台北捷運文湖線22日疑受午後雷雨影響，供電設備異常，一度停駛40分鐘，並啟動文湖線全線公車接駁，造成5800名乘客行程耽誤。北捷公司23日指出，經檢修，發現是木柵機廠控制台感應雷擊，導致電源喪失，造成全線緊急停車功能啟動，已將全線停車鈕控制迴路改採雙電源設計，目前已完成木柵機廠雙電源迴路，全線預計於9月底前完成。北捷公司說明，22日遭雷擊地點為木柵機廠，文湖線設有避雷設備，但是由於本次雷擊能量較強，木柵機廠控制台受感應雷擊後導致電源喪失，列車自趨安全設計功能發揮作用，啟動全線緊急停車功能，致使列車停止運轉。因應全球極端氣候影響，北捷公司已於22日晚間將木柵機廠停車鈕控制迴路完成雙電源設計，並預計於9月底完成全線停車鈕控制迴路改採雙電源改善，避免日後單一電源受感應雷擊中斷，導致全線停駛等類似狀況再發生。民進黨台北市議員何孟樺指出，文湖線號誌系統因雨出問題而停駛改以公車接駁，後來經緊急維修後才復駛。但停駛時段是在即將要下班的尖峰時段，將讓內湖交通雪上加霜，後續退費更造成民眾不便。台北捷運自2015年以來，遇故障或異常就停駛的紀錄計有超過800次，其中文湖線就佔了近200次，足見文湖線當初的設計對在地需求來說就是「先天不良，後天又失調」。何孟樺認為，北市府應該對文湖線進行總體檢，查出肇因外更要思考如何減少故障，並祭出遇雨時的內科交通應變措施，以多元措施改善內湖交通。

〔本報綜合報導〕夏日高溫屢創新高，勞工在高溫下工作安全受到關注，時代力量立法院黨團25日邀請中華快遞企業工會、台灣鐵路產業工會召開記者會，呼籲勞動部研擬高溫假及津貼制度、給勞工退避權。勞動部職業安全衛生署回應，目前先進國家都沒有強制相關規定，會密切關注，也呼籲雇主落實危害預防措施。極端氣候讓全球陷入熱浪，據衛福部統計，七月至今熱傷害急診人次已達600人次，是去年同期1.6倍。勞動部雖訂有「高氣溫戶外作業勞工熱危害預防指引」，但指引沒有強制性，雇主落實機率低。此外，人力銀行調查指出，超過9成勞工認為政府應該制定高溫假，更有96％認為要訂定高溫津貼。時力黨團總召邱顯智指出，支持制定高溫假，勞工應有退避權，當溫度達一定標準時，勞工可以暫時免於出勤。另外，高溫作為職場危險因子之一，政府也應比照危險津貼，訂定高溫津貼，以作為雇主要求勞工出勤、未能行使退避權的補償。中華快遞企業工會指出，快遞從業人員多數都是使用自己的機車在戶外工作，紫外線最強、氣溫最高的時段從早上11時至下午1時間，運務也不會中斷。而由於中華快遞的客戶是銀行端，導致勞工需不斷從戶外進出銀行，加上銀行冷氣較強，在不斷地冷熱交替下，就很容易產生頭痛、中暑或其他熱傷害。台鐵產業工會指出，以機務人員為例，維修火車時常需在機廠內進行焊接、設備維修更換，廠內30多度以上的工作環境，僅靠著工業電扇作為通風設備，十分悶熱不適，曾出現中暑等熱傷害狀況，惡劣工作環境成為台鐵機務人力流動率高原因之一，出現「台鐵長官吹冷氣，現場員工吹電扇」的荒謬狀況，這3年已有近300人離職，為台鐵離職人數最高的職種，衝擊交通運輸安全及量能。

〔本報綜合報導〕檢調偵辦營建署官員涉貪案，查出原營建署組長張之明涉收賄7567萬餘元，還拿廠商的81萬6000元賄款包養情婦，創下近年來公務員涉貪最高金額紀錄；台北地檢署28日依涉不違背職務行受賄等罪，起訴張之明、張騰龍、陳登來及張之明下屬詹加欣等4人。檢方查出，時任營建署道路工程組長張之明涉嫌接受投標營建署前瞻基礎建設計畫的廠商陳登來賄賂，透過國民黨立委鄭天財國會辦公室執行長張騰龍當「白手套」收賄，另接受廠商江俊昇、莊惟傑等人招待喝花酒及提供性服務共56次，收受不正利益；此外，張之明另指示江俊昇交付81萬6000元給他的情婦，總計張之明1人即收賄7567萬235元，創下近年來被起訴的涉貪公務員中，收賄金額最高的紀錄。台北地檢署今年7月間指揮調查局桃園市調查處，執行搜索22處，包含立法院張騰龍辦公室座位、營建署等多處住居所。檢察官複訊後聲押張騰龍、張之明獲准，詹加欣50萬元交保。營建署隨後將2人調離主管職務。本案起訴範圍包括營建署前瞻計畫之「推動提升道路品質計畫」、「市區道路BIM應用推廣案」、「市區道路碰撞構圖研究管理計畫」等3大項營建署採購案，預算總額達409億4000萬元，總計84件相關標案涉弊，範圍遍布中、南部各縣市，包括彰化縣、雲林縣、嘉義縣、南投縣、屏東縣，以及外島的澎湖縣；其中，與陳登來行賄有關的標案共73件，核定補助金額總計34億餘元。檢方指出，此案最高層級的公務員為張之明，並無立委涉案。至於此案另牽涉「綠能弊案」，檢方仍持續偵辦中。