〔本報綜合報導〕新竹市第七停車場興建工程去年底遭市府認定營造商工程進度嚴重落後主動解約，負責營造的繼信營建公司主張新冠疫情所造成的缺工缺料，全球皆然，不滿市府未給予合理工期，遭片面解約，已提告求償新台幣9000萬元。

新竹市「停七」停車場工程獲中央前瞻計畫補助共投入2.8億元，在西大路興建地下1層、地上4層的立體停車場，2020年11月由資深甲級營建公司繼信營造承包並與市府簽約，原訂2022年完工，但期間配合市府辦燈會的停車需求，後續又因應重新地質鑽探等狀況，直到2021年8月才開工，新竹市政府交通處以停七工程進度大幅落後為由，拒付多達6期的工程款，又將履約保證金全數沒收。

繼信營造表示，期間營建成本上漲，又碰上疫情缺工缺料嚴重，市府卻不給予合理工期；市府另漏列600萬元粉刷預算，過去1年要求市府完成編列，市府卻遲未能補上，許多工程需完成粉刷才能進行，市府卻指責工程嚴重落後，業者難以接受。

繼信營造指出，去年8月起被市府稱工期落後，11月、12月間只開了2次趕工會議就被市府解約。市府也曾連6期工程未給付款項違約在先，甚至忽視因疫情不可抗力所應延展工期等狀況，片面強制終止施作，已在今年6月向法院提告求償9000萬元，由新竹地方法院民事庭審理中。

對此，新竹市府認為，工程進度落後是事實，廠商在工程進度落後也無實際補救進度措施，未提出有效追趕工程進度計畫，因此依規解約。